減振器與行車安全
減振課堂
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2024-12-12
隨著汽車保有量穩(wěn)步增長(zhǎng)，大多數(shù)駕駛者的行車安全意識(shí)不斷上升，但大家一般認(rèn)為剎車和輪胎對(duì)行車安全影響較大。其實(shí)減振器和剎車、輪胎屬于汽車的安全鐵三角，三者互相作用共同保障行車安全。
今天小淅和大家具體聊一聊減振器如何在安全鐵三角中影響行車安全。
01 減振器對(duì)汽車穩(wěn)定的影響
減振器和輪胎共同運(yùn)作，幫助車輪保持和輪面之間的最大接觸面積，提高行車穩(wěn)定性并減少重量偏移。 02 減振器對(duì)汽車轉(zhuǎn)向的影響 轉(zhuǎn)彎重心偏移 失效減振器無法有效控制車身姿態(tài) 減振器可以幫助你的車身重量平均分配支四個(gè)車輪，以此提高轉(zhuǎn)彎時(shí)的操控。 03 減振器對(duì)汽車剎車的影響 減振器和剎車共同運(yùn)作，幫助您的愛車在崎嶇不平的道路上仍保持輪胎與路面間的良好接觸，以便更快地剎車。 對(duì)于整個(gè)汽車而言，減振器是汽車上的核心部件。減振器安裝在汽車橋梁與車架之間，用于緩沖不平坦道路對(duì)中等負(fù)載沖擊引起的振動(dòng)，如果不衰減這種振動(dòng)，車輛機(jī)械部件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和使用壽命就會(huì)降低，嚴(yán)重情況下可能導(dǎo)致車禍的發(fā)生，不利于行車安全。 以上觀點(diǎn)來自于《汽車行業(yè)減振器產(chǎn)業(yè)發(fā)展及研究現(xiàn)狀》，從專業(yè)研究的角度說明減振器的確關(guān)系行車安全。 一般而言，減振器磨損是逐漸發(fā)生的，在正常駕駛情況下往往較難發(fā)現(xiàn)磨損引起的負(fù)面影響：如轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性、剎車功能和/或車輛穩(wěn)定性降低。 南陽淅減建議：每隔2萬公里請(qǐng)檢查減振器，每隔6-8萬公里請(qǐng)更換減振器；減振器須兩側(cè)成對(duì)更換，以保證車輛操控及剎車的最佳性能。 END
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